Diámetro 3500 mm x Longitud 7000 mm Fender neumático
Información básica
Modelo: LHP
Descripción del producto
Detalles del producto: Diámetro 3500mm x Longitud 7000mm Defensor neumático Nuestras ventajas competitivas únicas: \ n 1) Se puede entregar en varios tamaños con llanta y cadena de red \ n 2) Todos los guardabarros de goma cumplen con las últimas directivas ISO 17357-2003 \ n 3) Se pueden suministrar cualquier tipo de cadenas, anclajes y grilletes. Nuestros guardabarros neumáticos de goma se pueden entregar en varios tamaños y tipos de acuerdo con las diferentes demandas de los clientes. Solo díganos sus requisitos. Defensa de goma neumática, también conocida como guardabarros de goma marina, a menudo se instala en la terminal o el barco, que tiene como objetivo absorber o reducir la energía de colisión entre el buque y el barco o el barco y el muelle. Este tipo de producto puede proteger el barco o el muelle del daño de la colisión. Las defensas de goma neumáticas LuHang se utilizan ampliamente en todo el mundo. El guardabarros neumático de goma de alta presión (defensas de Yokohama) es un dispositivo anticolisión líder para aplicaciones marinas en el mundo de hoy. Está hecho de una lámina de caucho reforzada con cordón sintético con aire comprimido en su interior para permitirle flotar en el agua y funcionar como un amortiguador cuando se realizan operaciones de transferencia barco a barco (STS) y atraque de buque a muelle (STD) y operaciones de amarre. Las primeras defensas de caucho neumáticas (guardabarros de yokohama) se desarrollaron en 1958 con la tecnología de neumáticos para automóviles y tanques de combustible de aviones de caucho fabricados por Yokohama Rubber Company. El guardabarros de caucho neumático flotante tiene las ventajas de la absorción masiva de energía con una baja presión superficial de la unidad que actúa sobre el buque. Por lo tanto, el guardabarros neumático se ha convertido en un medio de protección para buques ideal utilizado ampliamente por petroleros grandes, buques LPG, plataformas oceánicas, graneleros y estructuras flotantes, grandes muelles, puertos y muelles. Las defensas de goma neumáticas flotantes deben consistir en una capa exterior de goma, refuerzo de neumático sintético y goma interna, vulcanizada firmemente. 1. La goma de salida se utiliza para proteger las capas de cable y el caucho interno contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto de caucho tiene suficiente resistencia a la tracción y resistencia al desgarro para resistir las condiciones meteorológicas anticipadas y el uso severo. 2. La capa de refuerzo de cordón sintético lo suficientemente fuerte como para mantener la presión de aire interna del guardabarros. 3. La capa de goma interna sella el aire presurizado dentro del guardabarros. 4. Defensas de 2500 mm de diámetro y más grandes equipadas con una válvula de seguridad para liberar el exceso de presión interna cuando los guardabarros están excesivamente comprimidos accidentalmente. Los requisitos de propiedades del material de goma externo e interno de las defensas de goma neumáticas flotantes cumplen con ISO 17357: 2002. \ n \ n
Grupos de Producto : Defensa de goma neumática
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